行業(yè)新聞

帶先導(dǎo)輔助的大氣排放平衡閥旨在控制超載。止回閥允許從方向閥(端口 2)到負(fù)載(端口 1)的自由流動，而直接作用的先導(dǎo)輔助溢流閥控制從端口 1 到端口 2 的流量。端口 3 的先導(dǎo)輔助降低有效設(shè)置安全閥以由先導(dǎo)比確定的速率打開。端口 2 處的背壓不影響閥門設(shè)置，因為彈簧腔以大氣為參考。

該閥的其他名稱包括運動控制閥和偏心閥。

平衡閥的設(shè)置值應(yīng)至少為最大負(fù)載感應(yīng)壓力的 1.3 倍。

順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整以降低設(shè)置并釋放負(fù)載。

完全順時針設(shè)置為 200 psi (14 bar)。

每 4000 次循環(huán)，大約 1 滴 (0.07 cc) 流體將從先導(dǎo)區(qū)域流到排氣彈簧室。

當(dāng)閥門為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定時，重新密封超過設(shè)定壓力的 85%。低于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定壓力的設(shè)置可能會導(dǎo)致較低的回座百分比。

Sun 平衡盒可以直接安裝到致動器外殼中加工的空腔中，以增加保護(hù)并提高電路的剛度。

該閥在所有端口之間均采用可靠密封。

與非通風(fēng)閥相比，使用通風(fēng)閥可能需要較低的先導(dǎo)比來實現(xiàn)機(jī)器穩(wěn)定性。

三端口排氣閥以大氣為參考，被認(rèn)為是使用非排氣閥的現(xiàn)有回路的問題解決者。隨著時間的推移，排氣閥可能會向外泄漏或讓水分進(jìn)入彈簧腔。新應(yīng)用推薦使用四通排氣平衡閥。

所有 3 端口平衡、負(fù)載控制和先導(dǎo)開啟止回閥芯在物理上都是可互換的(即對于給定的框架尺寸，相同的流路、相同的腔體)。

采用 Sun 浮動式結(jié)構(gòu)，以最大限度地減少由于過大的安裝扭矩和/或型腔/墨盒加工變化而導(dǎo)致內(nèi)部零件結(jié)合的可能性。